Лишь на первый взгляд вся деревянная упаковка может выглядеть универсальной.

(далее…)

Основными задачами, которые выполняет упаковка, является защита товара от физических и механических повреждений во время выполнения погрузочно-выгрузочных работ и транспортировки, защита от атмосферного влияния в период хранения и складирования на товарных базах, как в помещениях, так и на открытом воздухе.

(далее…)

Ящик для товара при его транспортировке и перевозке имеет большое значение.

(далее…)

Стекло — это хрупкий и легко бьющийся товар, для перевозки которого необходимо обязательное соблюдение особых мер безопасности. 

(далее…)

Когда появляется необходимость перевезти товары с помощью автомобильного, железнодорожного или авиатранспорта, первое, на  что следует обратить внимание  — это правила транспортировки грузов.

(далее…)

По своим характеристикам и показателям прочности ящики из многослойной древесины не уступают деревянным. Конструкция ящика для упаковки и транспортировки определяется в соответствии массы, размера каждого вида груза, требований правил грузоперевозки и норм.

(далее…)

(далее…)

Главный вопрос, который возникает перед отправкой груза – как правильно упаковать товар, чтобы он не повредился при транспортировке. Сохранность продукции во многом зависит от выбора тары для перевозки. Материал, форма, конструкция упаковки напрямую влияют на то, насколько надежно защищен груз от повреждений.

(далее…)

Согласно законодательству РФ ответственность за сохранность груза во время автомобильной транспортировки несет перевозчик. Грузополучатель или уполномоченное лицо имеют право требовать возмещение, если утрата или повреждение товара произошли на этапе перевозки.

(далее…)

Контейнерные морские перевозки – самый популярный способ доставки товара из разных стран. Он используется для транспортировки 90% тарированного груза. Гигантские корабли-контейнеровозы могут достигать 400 метров в длину, сравниваясь по размеру с супертанкерами.

(далее…)